Dịch vụ được hai người đam mê hàng không Thụy Điển thành lập năm 2006 cho Bắc và Trung Âu,[1] Nó có sẵn phiên bản ứng dụng cho máy tính hoặc thiết bị di động. The Guardian xem trang này là "không có thẩm quyền".[2] những người đã mở nó ra, cho phép bất kỳ ai có bộ thu ADS-B thích hợp để đóng góp số liệu trong năm 2009. Dịch vụ này đã được tiếp nhận rộng rãi trong năm 2010 khi các phương tiện truyền thông quốc tế dựa vào nó để mô tả sự gián đoạn chuyến bay ở Bắc Đại Tây Dương và Châu Âu do các vụ phun trào núi lửa Eyjafjallajökull năm 2010.[3][4][5]

Vào năm 2014 nó đã được sử dụng bởi nhiều cửa hàng tin tức lớn sau một số tai nạn cao cấp. Sự biến mất của chuyến bay 370 của Malaysia Airlines,[6] và vào tháng 7 năm 2014 sau khi chuyến bay 17 của Malaysia Airlines bị bắn rơi trên Ukraine,[7] và vào tháng 12 khi chuyến bay 8501 của Indonesia AirAsia bị mất tích. Flightradar24 báo cáo rằng lưu lượng truy cập web của nó tăng lên khoảng 50 lần bình thường và gây ra một số tắc nghẽn truy cập đến người dùng.

Vào tháng 11 năm 2015, tờ The Guardian báo cáo rằng chuyến bay 9268 của Metrojet trên đường đến Saint Petersburg từ Sân bay Quốc tế Sharm el-Sheikh đã vỡ tan trong không trung dựa trên thông tin có sẵn từ FlightRadar24.[2]